Is dit de Specialized Diverge 2018? | fietsen
Fietsen & Uitrusting

Is dit de Specialized Diverge 2018? | fietsen

Anonim The 2018 Specialized Diverge

Matt Phillips

Enigszins verloren onder de meer splashy drop-bar fietsen van Specialized is de Diverge. Beschreven door gespecialiseerde vertegenwoordigers als een fiets voor 80 procent weg en 20 procent off-road, de Diverge is meer een avontuurfiets dan een Roubaix, maar meer een racefiets dan een Sequoia.

Dit maakt de Diverge een beetje een nieuwsgierigheid volgens de normen van Specialized. Het is een zeer veelzijdige, hoogwaardige drop-bike zonder een specifiek doel van een bedrijf dat de neiging heeft om fietsen met gerichte prestaties te bouwen. (Je zou bijna voelen dat de marketingafdeling van het bedrijf worstelt met de positionering.)

Voor 2018 lijkt het productteam van Specialized te hebben besloten de Diverge te reviseren en een beetje scherper te maken. Hierboven is een prototype van de 2018 Diverge weergegeven die momenteel wordt getest door Ned Overend van Specialized. Hoewel hij me toestond een foto te nemen, weigerde Overend details te geven of vragen te beantwoorden. Maar dat weerhoudt me er niet van een aantal weloverwogen gissingen te doen over het nieuwe model.

Het is duidelijk dat de nieuwe Diverge het FutureShock-veersysteem ontvangt dat in de Roubaix 2017 debuteerde. Met 20 mm veerweg aan het stuur moet de FutureShock de soepelheid van de Diverge verbeteren.

GERELATEERD: First Ride: 2017 Specialized Roubaix

Een andere door Roubaix beïnvloede ontwerpverandering komt in de vorm van neergelaten stoelsteunen, die nu aan de zitbuis onder de bovenbuis worden bevestigd. De Diverge gebruikt echter een standaard zadelpenklem en niet het lage klemontwerp van de Roubaix. De fiets van Overend was uitgerust met gespecialiseerde beroemde / beruchte CG-R-zadelpen die 18 mm verticale doorbuiging biedt.

Een nieuw kabelbeheersysteem dat lijkt te zijn geleend van de mountainbikes van Specialized biedt compatibiliteit met elektronische en mechanische aandrijflijnen en, zo lijkt het, dropperpalen. Ook nieuw is de acceptatie van de flat-mount standaard voor schijfremklauwen.

Overend zou niet bevestigen, maar het frame ziet er slimmer uit dan de uitgaande Diverge - hoewel eventuele gewichtsbesparingen kunnen worden gecompenseerd door FutureShock toe te voegen - en ik zou wedden dat de 2018 Diverge bredere banden kan nemen dan het uitgaande model: ik denk dat een maximale breedte van ongeveer 40 mm, geven of nemen.

Gebaseerd op de fiets van Overend, zijn sommige functies overgenomen van het uitgaande model: steekassen, 30 mm OSBB, spatbordbevestigingen, rekbevestigingen bij de vork en drie inzetstukken in de onderbuis voor het monteren van een bidonhouder en de SWAT-opbergdoos van Speciliazed.

Opmerkelijk afwezig in het nieuwe frame en de vork: Zertz, de rubberen frame-inzetstukken die, volgens de specialist, trillingen dempen.

Verdere details over de nieuwe Diverge en andere 2018 gespecialiseerde fietsen zouden tijdens hun productlancering in juni moeten worden onthuld.

Editor'S Choice